Per sensibilizzare l’utente a una guida responsabile e alle conseguenze derivanti dal mancato rispetto delle norme di sicurezza e del codice della strada, GuidaTuPro simula sullo schermo anche le conseguenze di un incidente. A seconda che l’utente abbia o no inserito la cintura all’inizio della sessione di guida, e in base alla dinamica fisica dell’incidente (velocità e tipologia dell’impatto) GuidaTuPro determina le conseguenze materiali (cioè i danni sul veicolo, quantificati economicamente) e fisiche (le ferite riportate dal conducente). La schermata post-incidente (che può essere disattivata) visualizza proprio le condizioni di mezzo e conducente, rendendole immediatamente evidenti.
La stessa opzione è presente anche in GuidaTuMotoPro, il simulatore per la guida sulle due ruote. Anche in questo caso viene fedelmente riprodotta sullo schermo la dinamica dell’incidente, con il centauro che viene sbalzato di sella e finisce contro gli altri mezzi, o sotto di essi. Non solo: GuidaTuMotoPro dispone di un ulteriore pannello menu, nel quale è possibile selezionare l’abbigliamento prima di iniziare la sessione di guida: dal casco (si può scegliere, oltre alla tipologia, se allacciarlo o no, con tutte le conseguenze che questo comporta in caso di incidente), ai guanti, ai pantaloni, al giubbotto (con o senza tartaruga protettiva), alle calzature. Questo perché anche la scelta dell’abbigliamento, per chi va in moto, è un fattore di sicurezza: scelgiendo scarpe con le stringhe, ad esempio, può capitare che queste finiscano nel motore. Insomma, simulando anche gli incidenti, GuidaTuPro e GuidaTuMotoPro facilitano l’apprendimento di uno stile di guida sicura, che inizia anche prima di girare la chiavetta.
GuidaTuMotoPro dà la possiblità di scegliere il tipo di casco e se allacciarlo o meno
GuidaTuPro è il simulatore di guida pratica, sicura e responsabile, ideale per le scuole guida e per i progetti di educazione stradale. Per maggiori info guarda i video e scarica la brochure qui.
Il nuovo Codice della Strada è realtà: il Senato ha approvato definitivamente il pacchetto di modifica che rivoluziona un terzo degli articoli del vecchio codice, con 145 voti favorevoli, 122 astenuti e nessuno contrario. Il testo è già in vigore per questo esodo estivo. Bocciata la proposta di elevare in alcuni tratti autostradali il limite a 150 km/h, che quindi resta invariato a 130.
Tra le novità confermate dal testo definitivo c’è il tasso alcolemico zero per i neopatentati e per gli autisti di professione, sanzioni più pesanti per chi guida in stato di ebbrezza o sotto effetto di sostanze stupefacenti, punti in meno per chi non rispetta i pedoni che attraversano la strada, l’obbligo di cinture anche a bordo delle microcar, la visita specialistica biennale per il rinnovo della patente se si hanno più di 80 anni.
Tra le novità più discutibili, invece, c’è la maggiore indulgenza in termini di punti sottratti verso chi supera i limiti di velocità (aumentano solo le sanzioni), e la possibilità, per chi ha la patente sospesa, di chiedere al prefetto una deroga per tre ore al giorno, se si usa l’auto per andare al lavoro.
La Guida acrobatica, uno degli scenari che l’utente di GuidaTuPro può scegliere, unisce l’intrattenimento puro al massimo realismo di guida. Si tratta di un percorso acrobatico molto lungo e articolato all’interno di un autopark, con trampolini, salti, curve acrobatiche e ostacoli. Nella Guida acrobatica il veicolo non subisce danni e non è ovviamente previsto il rispetto del codice della strada: l’obiettivo insomma è divertirsi al massimo, ma non solo. Come in tutti gli scenari di GuidaTuPro, il realismo della guida e della risposta del veicolo scelto ai comandi impartiti è totale: in questo modo l’utente ha la possibilità di testare le proprie capacità di guida anche nelle manovre e nelle acrobazie più estreme. Il circuito è estremamente divertente da percorrere e da esplorare: comprende infatti anche tratti di percorso nascosti e ampie zone di sterrato, dove l’utente può fare pratica di fuoristrada.
GuidaTuPro è il simulatore di guida pratica, sicura e responsabile, ideale per le scuole guida e per i progetti di educazione stradale. Per maggiori info guarda i video e scarica la brochure qui.
Gli scenari di guida nei quali è possibile esercitarsi e mettersi alla prova con GuidaTuPro sono diversi, ognuno con caratteristiche specifiche e tutti estremamente realistici, grazie alla grafica 3D. Nel menù “Scegli la missione” è possibile selezionare tra questi scenari:
Scenario città grande in GuidaTuPro
- Città 1 (scenario fornito nel modulo base di GuidaTuPro)
L’utente si trova a circolare in una città di dimensioni medie, con strade piuttosto strette e una viabilità mediamente complessa: molti incroci con poca visibilità, con stop, precedenze e semafori, rotonde, strade preferenziali.
- Città 2 (modulo aggiuntivo)
È un piccolo centro urbano. È lo scenario più facile, con strade larghe, incroci semplici, strade sopraelevate, percorsi collinari. Piacevole da vedere e da esplorare, grazie ai suoi paesaggi e i suoi monumenti.
- Città 3 (modulo aggiuntivo)
È una grande città, caratterizzata da una viabilità piuttosto articolata, con zone differenziate: ci sono strade molto larghe, incroci di vario tipo, rotonde, e anche l’anello della tangenziale.
Guida extraurbana in GuidaTuPro
- Guida extraurbana (modulo aggiuntivo)
È lo scenario più grande di tutti: copre un’area di 4×5 km. Include percorsi collinari con strade strette o larghe, tornanti, dossi, tratti a doppio senso di marcia con corsie singole (quindi estremamente pericolosi), strade provinciali, superstrade, una zona industriale e un piccolo comune.
Questi scenari simulano condizioni di traffico realistiche (rallentamenti all’ingresso in tangenziale, frenate improvvise, code agli stop, andamento “a fisarmonica” delle auto incolonnate, ecc.) con la possibilità di rilevare e sanzionare le violazioni al codice stradale.
Ci sono poi altri tre scenari specifici: i due percorsi di guida sicura (Guida su bagnato e Guida su ghiaccio, che abbiamo già visto) che si svolgono all’interno di un autodromo, e la Guida acrobatica, all’interno di un lungo circuito: un percorso di puro divertimento, che vedremo nel dettaglio in un prossimo post.
GuidaTuPro è il simulatore di guida pratica, sicura e responsabile, ideale per le scuole guida e per i progetti di educazione stradale. Per maggiori info guarda i video e scarica la brochure qui.
I simulatori di guida stanno diventando uno strumento imprescindibile per l’educazione stradale. Lo conferma l’iniziativa dell’ACI chiamata “Ready2go”, che nei prossimi anni intende promuovere un metodo di “guida sicura” presso le autoscuole che fanno parte del proprio network. E per farlo ci si avvarrà proprio di un simulatore di guida, che gli allievi potranno usare sotto la supervisione di un istruttore, per imparare a muoversi nel traffico e ad affrontare situazioni di pericolo.
Un’ulteriore iniziativa che si affianca, ad esempio, a quella dell’Osservatorio per l’educazione stradale e la sicurezza della Regione Emilia Romagna, che già da tempo mette a disposizione delle scuole superiori della regione che ne fanno richiesta il simulatore GuidaTuMoto: è ormai un fatto che l’educazione stradale di ultima generazione non può fare a meno delle opportunità offerte dalla tecnologia.
GuidaTuPro simula anche l'accecamento da sole negli occhi
Le condizioni meteo sono una variabile importante con cui fare i conti quando si guida. GuidaTuPro, il simulatore di guida di KoalaGames, permette all’utente di scegliere in quale momento del giorno o della notte effettuare la sua prova di guida, e con quale situazione climatica. Guidare in pieno giorno è ovviamente un’altra cosa rispetto a guidare di notte, quando la visibilità è molto ridotta, con improvvisi lampi di luce provenienti dai fari delle altre vetture; allo stesso modo, guidare quando c’è nebbia o pioggia impone maggiore attenzione rispetto a quando il tempo è sereno e la visibilità e le condizioni stradali sono ottime.
Alla voce “Meteo”, l’utente di GuidaTuPro può scegliere 5 diverse opzioni:
- nebbia
- pioggia
- neve
- sereno
- nuvoloso
Mentre alla voce “Orario”, può scegliere il momento del giorno in cui effettuare la prova:
- giorno
- notte
- alba
- tramonto
Ovviamente le varie opzioni sono combinabili tra loro: si può guidare con la nebbia al tramonto, o con la pioggia di notte, e via dicendo. In tutte le situazioni, la simulazione è estremamente realistica: ad esempio, nella guida all’alba o al tramonto, vengono fedelmente riprodotte le condizioni luminose di queste ore del giorno, come l’effetto di “accecamento” da sole diretto negli occhi.
GuidaTuPro è il simulatore di guida pratica, sicura e responsabile, ideale per le scuole guida e per i progetti di educazione stradale. Per maggiori info guarda i video e scarica la brochure qui.
Ci sono situazioni che per motivi di sicurezza non possono essere riprodotte nelle normali lezioni di guida pratica, ma che quando ci si trova in strada possono verificarsi spesso: guidare un veicolo su un fondo stradale bagnato o ghiacciato è una di queste. GuidaTuPro permette di mettersi alla prova anche nelle condizioni di guida più estreme, che vengono simulate con un altissimo grado di realismo. Tutte le leggi della fisica che entrano in gioco nel movimento di un veicolo su qualsiasi fondo stradale (massa dell’auto, baricentro, velocità di marcia, aderenza, e via dicendo) vengono perfettamente simulate, per un’esperienza di guida assolutamente reale. In questo modo, l’utente può esercitarsi nella guida sicura scegliendo, nel menu Scenario, la Guida su bagnato, la Guida su ghiaccio o la Guida acrobatica. Mentre quest’ultima si svolge in un circuito con salti, dislivelli, pendenze, ostacoli e acrobazie e permette di fare pratica con l’assetto del veicolo, nelle prime due l’auto si muove in un circuito dove gli pneumatici hanno minore aderenza per la presenza di pioggia o ghiaccio, e di conseguenza l’auto sarà più difficile da controllare. L’utente ha così la possibilità di imparare le manovre giuste da fare in caso di slittamento delle ruote o per evitare un testacoda.
In queste situazioni la conoscenza teorica non è sufficiente: nel momento del pericolo infatti agiamo d’impulso, e quindi è fondamentale apprendere le giuste operazioni da compiere anche a livello “profondo”, istintivo. Questo si ottiene soltanto facendo pratica. Ad esempio, per apprendere la tecnica della sbandata controllata è necessario acquistare la massima confidenza con lo sterzo in condizioni di scarsa aderenza: ecco perché GuidaTuPro si rivela uno strumento utilissimo per imparare a condurre un veicolo in tutte le situazioni.
GuidaTuPro è il simulatore di guida pratica, sicura e responsabile, ideale per le scuole guida e per i progetti di educazione stradale. Per maggiori info guarda i video e scarica la brochure qui.
GuidaTuPro prevede la possibilità di guidare in condizioni di vista ridotta e riflessi rallentati
L’età avanzata vede ridursi progressivamente le capacità visive e la prontezza dei riflessi, eppure attualmente in Italia non esiste un limite d’età dopo il quale non sia più possibile guidare. La legge prevede che la patente venga rinnovata ogni 10 anni fino al 50esimo anno di età, poi ogni 5 fino al 70esimo, quindi ogni 3 anni. Il rinnovo prevede una visita medica che spesso è una farsa, e nella pratica si riduce a una sorta di autocertificazione. Ecco perché Mario Valducci, deputato del Pdl e presidente della commissione Trasporti della Camera – nonché relatore della riforma del codice della strada che il Parlamento intende approvare prima della pausa estiva – lancia la proposta di fissare un tetto oltre il quale sia previsto il ritiro della patente.
Piuttosto che fissare un limite, la Fondazione Ania propone di imporre il rinnovo annuale della patente dopo una certa età (ad esempio, 70 anni), attraverso però visite serie, magari compiute dal proprio medico curante.
Di sicuro c’è che il problema esiste, soprattutto se si considera che il 30% degli incidenti, secondo le stime dell’Ania, è causato proprio dalla guida distratta.
La guida in età avanzata è una delle possibili opzioni previste dal simulatore GuidaTuPro, che permette di simulare la guida in condizioni di riflessi rallentati e capacità visiva ridotta. È sufficiente utilizzare il programma di BackOffice e, al menu “Condizioni psicofisiche”, attivare la funzione di riduzione della vista e ritardo nei riflessi. Un modo ulteriore per sensibilizzare gli utenti su un problema che, visto il progressivo invecchiamento della popolazione nel nostro Paese, potrebbe presto diventare un’emergenza.
Loading...